تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج

 

تعمیر گیربکس در ایران دقدقه بیشتر مردم شده و این دلیل به خاطر بی کیفیت بودن اجناس باعث شده به مشکل های زیادی برخورد کنیم
گیربکس اتوماتیک چندین سال هست که وارد بازار شده هست و با حساسیت بالای که دارد باید به تعمیرگاه اتوماتیک معتبری مراجعه کنید تیم تعمیر گیربکس دشتی با فعالیت چندین ساله سابقه درخشانی داشته است
تعمیر گیربکس در تمامی مناطق کرج از جمله تعمیر گیربکس در فردیس ،
تعمیر گیربکس در ملارد ،تعمیر گیربکس در مهرشهر، تعمیر گیربکس در جهانشهر، تعمیر گیربکس اتوماتیک در عظیمیه ، تعمیر گیربکس در شهریار ،تعمیر گیربکس اتوماتیک در محمدشهر، تعمیر گیربکس در ماهدشت ، تعمیر گیربکس اتوماتیک در اندیشه ، تعمیر گیربکس در گرمدره ، تعمیر گیربکس اتوماتیک در گوهردشت ، تعمیر گیربکس در قزلحصار ، تعمیر گیربکس اتوماتیک در مهدی آباد کرج ، تعمیر گیربکس اتوماتیک در ملک آباد ، تعمیر گیربکس در کمالشهر و دیگر مناطق کرج

امروزه، کاربرد گیربکس های AMT بسیار گسترده شده است. مشتریان تمایل زیادی دارند که حتما از خودروهای مجهز به جعبه ‌دنده خودکار استفاده کنند. تا راحتی آنها حین رانندگی بیشتر شود.

همچنین دیگر نیاز به کلاچ‌ گیری یا تعویض دنده به صورت دستی وجود نداشته باشد. در مقاله امروز به نقد و برسی این نوع از گیربکس میپردازیم. با گیربکس دشتی همراه باشید.

گیربکس AMT چیست؟

گیربکس AMT یکی از انواع جعبه‌ دنده‌های خودکار می باشد. که بیشتر در خودروهای اقتصادی مورد استفاه قرار می ‌گیرد. . این گیربکس یک سیستم اتوماتیک است.

گیربکس amt  بر اساس میزان سرعت راننده، دنده را به صورت خودکار عوض می کند. در واقع،  از وارد شدن فشار های احتمالی به موتور جلوگیری می کند. 

خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک تنها دارای دو کلاچ گاز و ترمز هستند. در این خودروها دیگر اثری از پدال کلاچ دیده نمی ‌شود. زیرا در این خودروها نیازی به کلاچ‌ گیری توسط راننده وجود ندارد.

مکانیزم انتخاب ضریب دنده به صورت خودکار توسط سامانه‌ های الکترونیک انجام می‌ شود. اجزای درونی جعبه ‌دنده نیز با استفاده از روغن و برحسب دستورات الکترونیکی ، ضریب دنده را انتخاب می‌ کنند.

ما در مقاله ای مفصل، به انواع گیربکس اتوماتیک پرداختیم. پیشنهاد میکنیم این مقاله رو حتما مطالعه کنید. تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج و تعمیرگیربکس در کرج

تعمیر ساعتی گیربکس 

ساعتی گیربکس
ساعتی گیربکس اتوماتیک یک موردی که در ساعتی گیربکس های cvtخیلی اتفاق می افتد دوبل کردن اسپولاش هستند و دو دلیل اصلی دارد یکی از دلایل که باعث خرابی ساعتی می شود استفاده از روغن بی کیفیت چون جنس آلیاژ این نوع ساعتی ها از آلیاژ بی کیفیت و ضعیفی و خیلی حساس هستند حتما باید کیفیت روغن خیلی فوق العاده و خوب باشد و دوم اینکه هنگامی که ماشین باز می شود برای تعمیر از جنس و نوع بلبرینگ و ساچمه های که استفاده می کنید حتما درجه یک باشند چون اگر جنس بی کیفیت باشد پلیسه می کند و پلیسه خیلی ساعتی رو زود داغون می کند و باعث می شود دوباره اسپولاش کند

تعویض دسته موتور

یه مورد لرزش در تمامی خودرو های گیربکس اتوماتیک هست که وقتی خودرو را در دنده میگذاریم فرمون داشبورد می لرزد علت اصلی لزرش فرمان و داشبورد پاره شدن دسته موتور که نشست می کند و این اتفاق به وجود می آید و باعث لرزش اتاق خودرو می شود و با تعویض دسته موتور این اتفاق کامل بر طرف می شود و به حالت عادی بر میگردد

تعمیر انواع گیربکس های cvt  و atm تعمیرگاه گیربکس دشتی تیم گیربکس دشتی با تخصص بالا در تعمیرگیربکس  اماده خدمت رسانی به شما مشتریان عزیز برای سرویس های دوره ای با ما در ارتباط باشید

تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج

تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج
تعمیر گیربکس اتوماتیک

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.