لوازم استوک گیربکس اتوماتیک در اغلب کشورهای جهان به معنی کالاهای موجود در انبار هستند اما در ایران استوک به معنی گیربکس دست‌دوم است، درواقع به گیربکس‌های اتوماتیکی که قبلاً مورداستفاده قرارگرفته‌اند در بازار خودروسازی ایران استوک گویند. این گیربکس ها انواع مختلفی دارند و بنا بر دلایل مختلفی مانند خرابی خودرو یا اسقاط شدن و تصادف از روی خودرو جداشده‌اند و به‌صورت استوک به فروش می‌رسند.
لوازم استوک گیربکس اتوماتیک به‌غیراز خود گیربکس موارد متفاوتی نظیر اتصالات و چرخ‌دنده‌ها به‌صورت مجزا را نیز شامل میشود. خرید لوازم استوک گیربکس اتوماتیک به دانش بالایی نیاز دارد و نمی‌توان به‌راحتی از هر مرکزی گیربکس استوک را خریداری کرد.
گیربکس ها با سرعت زیادی توسعه‌یافته‌اند. شما گیربکس‌های بسیار پیچیده‌ای را خواهید یافت که از قطعات زیادی در وسایل نقلیه موتوری مدرن ساخته‌شده‌اند. اکثر وسایل نقلیه شخصی دارای پنج شیفت هستند، برخی حتی دارای شش شیفت هستند و همه آن‌ها یک شیفت دارند تا خودرو را به عقب برانند. همچنین وسایل نقلیه بزرگ‌تر و سنگین‌تر با شیفت های بسیار بیشتر وجود دارد. این وسایل نقلیه می‌توانند در شرایط مختلف عملکرد بهینه‌ای داشته باشند زیرا چندین شیفت دارند.
خودروها همچنین می‌توانند گیربکس‌های مختلفی داشته باشند. یک وسیله نقلیه موتوری اتوماتیک دارای گیربکس اتوماتیک است، به این معنی که در حین رانندگی نیازی به تعویض دنده نیست. این خودروها کلاچ ندارند و گیربکس می‌تواند خود را به‌سرعت متفاوتی تغییر دهد.
بااین‌حال، اکثر وسایل نقلیه موتوری دارای گیربکس دستی هستند، این به این معنی است که کلاچ وجود دارد و راننده باید به دنده دیگری سوئیچ کند. به همین دلیل، راننده می‌تواند تصمیم بگیرد که آیا و چه زمانی دنده‌ها را تعویض کند و با چند دور در دقیقه (RPM). راننده می‌تواند سریع‌تر شتاب بگیرد (با تعویض نکردن دنده)، یا با رانندگی با RPM کم رانندگی کند.
گیربکس در یک وسیله نقلیه موتوری به‌شدت مورداستفاده قرار می‌گیرد، بنابراین قطعات ممکن است فرسوده شوند، خراب شوند یا تمام شوند. این امر می‌تواند مشکلات مختلفی ایجاد کند، گیربکس می‌تواند صداهای بلند عجیب‌وغریب ایجاد کند. اگر این اتفاق بیفتد، عاقلانه است که گیربکس را بازسازی کنید. بازسازی گیربکس را نیز می‌توان به‌عنوان یک اقدام پیشگیرانه توصیه کرد، با این کار می‌توان از بروز برخی مشکلات جلوگیری کرد و همیشه گیربکسی با روغن‌کاری مناسب خواهید داشت.
لوازم استوک گیربکس اتوماتیک چیست؟
در ایران منظور از لوازم استوک گیربکس بخش‌ها و قطعاتی هستند که قبلاً در داخل خودرو به‌کاررفته‌اند و دست‌دوم هستند، درواقع تمامی این قطعات از روی یک خودرو یا چند خودرو بازشده‌اند. عموماً لوازم استوک گیربکس از روی خودروهای تصادفی برداشته می‌شوند، این خودروها دیگر ارزش تعمیر و بازسازی ندارند به همین دلیل بخش‌های سالم آن‌ها برای استفاده مجدد تفکیک میشود. مانند گیربکس و بخش‌های داخلی آن.
گیربکس استوک چیست؟
گیربکس یکی از اجزای اصلی و ضروری در داخل خودرو است، درواقع خودرو بدون گیربکس نمی‌تواند حرکت کند و عملاً کارایی ندارد، گیربکس‌های اتوماتیک عموماً وارداتی هستند و گیربکس استوک نیز به همین ترتیب از کشورهای دیگر که معمولاً خودرو را با عیب‌های کوچک اوراق می‌کنند و به فروش می‌رسانند مانند امارات و قطر وارد میشود. در کشورهایی مانند امارات به دلیل افزایش توان مالی مراکز بزرگی برای اوراق کردن خودروهای تصادفی و فروش قطعات استوک وجود دارد. اغلب خودروهای موجود در این مراکز آسیب‌های کمی دارند، در ایران شاید خودروها با آسیب‌های بیش از این نیز مجدد تعمیر و بازسازی شوند.
کیفیت لوازم استوک گیربکس
بدیهی است که هر بخش در خودرو دارای یک طول عمر مشخصی و مفیدی است، پس‌ازاین مدت عمر مفید خودرو کم میشود و درنهایت کارایی خود را از دست می‌دهد، در ارتباط با لوازم استوک گیربکس این بخش‌ها معمولاً همچنان عمر مفید قابل قبولی دارند و می‌توانند چندین سال کار کنند.
برای خرید گیربکس استوک حتماً باید به میزان کارکرد گیربکس توجه داشته باشید، اگر گیربکس همچنان کارایی کاملی داشته باشد و به پایان عمر خود نرسیده باشد می‌توان از آن مجدد در خودرو استفاده کرد، خرید گیربکس استوک اصل به‌مراتب بهتر از خرید گیربکس‌های چینی است که نه کیفیت دارند و نه عمر بالایی دارند.
توجه داشته باشید که تمامی بخش‌های گیربکس را نمی‌توان به‌عنوان استوک مجدد استفاده کرد، بخش‌هایی مانند روغن پالایه، فیلتر، روغن گیربکس پس از نصب مجدد گیربکس روی خودرو قابل‌استفاده نیستند و باید جایگزین شوند، از این بخش‌ها به‌صورت تنها نیز نمی‌توان به‌عنوان جایگزین در خودرو استفاده کرد.
در سال‌های اخیر واردات گیربکس اصل به ایران سخت‌تر از گذشته شده است، گیربکس‌های وارداتی عموماً چینی بوده و کیفیت پایینی دارند، در این شرایط خرید گیربکس استوک که کارکرد کمی داشته باشد به‌صرفه‌تر و عاقلانه‌تر است به شرطی که اصل و مشابه گیربکس موجود در خودرو باشد.
گیربکس و لوازم گیربکس استوک اگر تعمیر نشده باشد انتخاب خوبی برای جایگزینی در خودرو هستند، اگر گیربکس استوک تعمیرات اساسی داشته باشد برای جایگزینی در خودرو مناسب نیست، کلیه لوازم استوک گیربکس اتوماتیک موجود در تعمیرگاه دشتی کیفیت بالایی دارند و هیچ نوع تعمیر اساسی بر روی گیربکس اتوماتیک انجام‌نشده است و همگی کارکرد کمی دارند درنتیجه برای استفاده هم ازنظر طول عمر و هم ازنظر هزینه مالی بسیار به‌صرفه هستند.
انواع گیربکس اتوماتیک استوک
چهار نوع مختلف گیربکس اتوماتیک وجود دارد. این گیربکس ها از روش‌های مختلفی برای رسیدن به هدف تعویض خودکار دنده‌ها استفاده می‌کنند.
گیربکس نیمه اتوماتیک
گیربکس‌های نیمه اتوماتیک محبوبیت بیشتری پیدا می‌کنند، بهره‌وری سوخت خودکار و کنترل دستی. یک گیربکس نیمه اتوماتیک هنوز از پدال کلاچ استفاده میکند، اما توسط یک محرک الکترونیکی کار میکند که سرعت موتور و موقعیت دریچه گاز را کنترل میکند.
هنگامی‌که موتور به نقطه عملکرد بهینه خود می‌رسد، محرک کلاچ را مانند یک گیربکس دستی سنتی آزاد میکند. گیربکس‌های نیمه اتوماتیک بهترین مصرف سوخت را هنگام استفاده با سیستم کروز کنترل موتور ارائه می‌دهند.
گیربکس تمام‌اتوماتیک
اصطلاح “گیربکس اتوماتیک” معمولاً به‌نوعی از گیربکس خودرو اشاره دارد که از مبدل گشتاور و سیستم هیدرولیک برای تعویض دنده استفاده میکند. راننده مجبور نیست از کلاچ برای درگیر کردن گیربکس استفاده کند. به‌طور خودکار دنده‌ها را تعویض میکند. این نوع انتقال در خودروهای سواری و کامیون‌های سبک رایج است.
انواع مختلفی از گیربکس اتوماتیک وجود دارد. رایج‌ترین آن‌ها گیربکس سیاره‌ای است که از مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌ها برای تغییر سرعت و گشتاور موتور استفاده میکند.
گیربکس متغیر پیوسته استوک
گیربکس متغیر پیوسته یا CVT یک گیربکس اتوماتیک است که به راننده این امکان را می‌دهد که به‌طور مداوم نسبت دور موتور به‌سرعت چرخ را تغییر دهد. این نوع گیربکس با یک گیربکس اتوماتیک سنتی که دارای تعداد معینی از ضرایب دنده است، متفاوت است. یک CVT می‌تواند بیش از یک نسبت ممکن را ارائه دهد و به راننده این امکان را می‌دهد که بهترین را برای شرایط فعلی رانندگی انتخاب کند.
CVT ها در خودروها و کامیون‌ها بیشتر و بیشتر رایج می‌شوند، زیرا مزایای زیادی نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک سنتی دارند. یکی از بزرگ‌ترین مزیت‌ها مصرف سوخت است. CVT ها می‌توانند به‌وسیله نقلیه کمک کنند تا مسافت پیموده شده بنزین بهتری نسبت به گیربکس اتوماتیک سنتی داشته باشد. آن‌ها همچنین کارآمدتر هستند زیرابه انرژی یکسانی برای نگه‌داشتن گیربکس در دنده نیاز ندارند.
گیربکس دو کلاچِ استوک
گیربکس دوکلاچه که با نام گیربکس DCT نیز شناخته میشود، نوعی گیربکس اتوماتیک است که در بسیاری از خودروهای با کارایی بالا یافت میشود. این نوع گیربکس از دو کلاچ استفاده میکند، یکی برای دنده‌های فرد و دیگری برای دنده‌های زوج. هنگامی‌که راننده دنده را تعویض میکند، کلاچ مناسب برای تأمین نیروی موردنیاز برای دنده بعدی درگیر میشود.
گیربکس‌های دوکلاچه اغلب به دلیل تعویض دنده‌های سریع و روانشان موردستایش قرار می‌گیرند. آن‌ها همچنین به دلیل مصرف سوخت بیشتر نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک سنتی شناخته‌شده‌اند. درحالی‌که تعمیر آن‌ها می‌تواند گران‌تر باشد، اما مزایای زیادی را ارائه می‌دهد که آن‌ها را به گزینه‌ای محبوب در بین رانندگان تبدیل میکند.
مزایای استفاده از گیربکس اتوماتیک چیست؟
استفاده از گیربکس اتوماتیک چند مزیت دارد: دنده‌ها را به‌آرامی تعویض می‌کنند، و بدون درام، مصرف سوخت بیشتری نسبت به گیربکس‌های دستی دارند، و حالت‌های رانندگی متنوع‌تری را ارائه می‌دهند. گیربکس‌های اتوماتیک نیز راحت‌تر از گیربکس‌های دستی کار می‌کنند – تنها کاری که باید انجام دهید این است که روی پدال‌های گاز و ترمز قدم بگذارید و ماشین بقیه کارها را انجام خواهد داد.
برخی از افراد معتقدند که گیربکس‌های اتوماتیک از گیربکس‌های دستی کمتر قابل‌اعتماد هستند، اما همیشه این‌طور نیست. درواقع، برخی از گیربکس‌های اتوماتیک جدیدتر از گیربکس‌های دستی قدیمی قابل‌اعتمادتر هستند. به‌طورکلی، هر دو نوع انتقال دارای مزایا و معایبی هستند، بنابراین این شما هستید که تصمیم می‌گیرید کدام‌یک برای شما بهترین است.
آیا گیربکس‌های اتوماتیک بیشتر مستعد خرابی هستند؟
بحث‌های زیادی در مورد این موضوع وجود دارد و بسیاری از مردم معتقدند که گیربکس‌های اتوماتیک بیشتر مستعد خرابی هستند. بااین‌حال، هیچ مدرک واقعی برای حمایت از این ادعا وجود ندارد. درواقع، تحقیقات نشان می‌دهد که گیربکس‌های اتوماتیک درواقع طول عمر بیشتری نسبت به گیربکس‌های دستی دارند.
مردم ممکن است فکر کنند که گیربکس‌های اتوماتیک بیشتر مستعد خرابی هستند زیرا اغلب به تعمیر و نگهداری بیشتری نیاز دارند اما این باور غلط است.
درهرصورت، این امر همیشه صادق نخواهد بود. بسیاری از مردم تنها زمانی خودروی خود را برای شستشوی گیربکس تحویل می‌گیرند که در دفترچه راهنما این کار را توصیه میکند، درحالی‌که گیربکس‌های اتوماتیک ممکن است هر دو سال یا بیشتر به این خدمات نیاز داشته باشند.
گیربکس اتوماتیک چگونه کار میکند؟
انواع مختلفی از گیربکس‌های اتوماتیک وجود دارد، اما همه آن‌ها اساساً به یک روش کار می‌کنند.
گیربکس اتوماتیک با استفاده از مبدل گشتاور برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس کار میکند. مبدل گشتاور در اصل یک دیسک فلزی بزرگ است که می‌تواند با سرعت‌های مختلف بچرخد. مایع گیربکس داخل مبدل به انتقال نیروی موتور به میل محرک خودرو کمک میکند.
مایع گیربکس نیز به خنک شدن موتور و گیربکس کمک میکند. پمپی که از موتور نیرو می‌گیرد، سیال را به گردش درمی‌آورد. سیال از یک فیلتر عبور میکند تا هرگونه زباله را حذف کند و سپس به مبدل گشتاور ارسال میشود.
مبدل مانند یک کلاچ کار میکند که اجازه می‌دهد نیروی موتور به گیربکس منتقل شود. هنگامی‌که ماشین در حال رانندگی است، مایع به عقب مبدل فرستاده میشود، جایی که به چرخش میل محرک کمک میکند.
اگر می‌پرسید یک گیربکس اتوماتیک چگونه کار میکند، این‌یک نمای کلی از نحوه عملکرد آن است. بسیاری از اجزای دیگر به کارکرد گیربکس اتوماتیک کمک می‌کنند، اما این به شما یک ایده کلی از نحوه کارکرد آن می‌دهد.
مزیت اصلی گیربکس اتوماتیک این است که به راننده این امکان را می‌دهد که بر روی فرمان و تماشای جاده تمرکز کند درحالی‌که خودرو از تعویض دنده‌ها مراقبت میکند.
چند عامل مختلف وجود دارد که بر نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک تأثیر می‌گذارد. وزن خودرو، نوع زمین و دما همگی در نحوه عملکرد گیربکس نقش دارند. گیربکس‌های اتوماتیک نیز پیچیده‌تر می‌شوند و اکنون می‌توانند با سبک‌های مختلف رانندگی سازگار شوند. به‌عنوان‌مثال، اگر باعجله رانندگی می‌کنید، گیربکس تنظیمات خود را تنظیم میکند تا سرعت تعویض دنده را انجام دهد.
بااین‌حال، گیربکس‌های اتوماتیک خالی از اشکال نیستند. تعمیر و نگهداری آن‌ها ممکن است گران باشد و اغلب سوخت بیشتری نسبت به یک گیربکس دستی استاندارد مصرف می‌کنند. آن‌ها همچنین به مایع خاصی نیاز دارند که جایگزینی آن‌ها می‌تواند گران باشد.
قطعات گیربکس اتوماتیک
چندین جزء مختلف یک گیربکس اتوماتیک را تشکیل می‌دهند. درحالی‌که قطعات خاص بسته به نوع و مدل خودرو متفاوت خواهد بود، در اینجا یک مرور کلی از برخی از متداول‌ترین قطعات وجود دارد:
- جعبه گیربکس
- مبدل گشتاور
- سیال گیربکس اتوماتیک
- پمپ روغن
- مجموعه دنده سیاره‌ای
- بسته کلاچ
- شفت خروجی و شفت ورودی
- بند ترمز
- بدنه سوپاپ
- ماژول کنترل گیربکس
گیربکس اتوماتیک بخش مهمی از خودروی شماست. این کمک میکند تا اطمینان حاصل شود که ماشین به‌آرامی و کارآمد حرکت میکند. اگر با گیربکس اتوماتیک خود مشکل دارید، مهم است که سریع اقدام کنید. هرچه زودتر مشکل را برطرف کنید، احتمال آسیب جدی کمتر میشود.
تمامی قطعات نامبرده شده در مقاله به‌صورت استوک در تعمیرگاه دشتی برای جایگزینی در خودروی شما موجود هستند. شما می‌توانید با مراجعه به تعمیرگاه دشتی و مشورت با کارشناسان خبره ما در حوزه استفاده از لوازم استوک گیربکس اتوماتیک یا نو کمک بخواهید. کارشناسان ما در اسرع وقت به‌تمامی سؤالات شما پاسخ خواهند داد و شمارا در امر تعمیر گیربکس کمک خواهند کرد. تمامی خدمات و لوازم استوک گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک دشتی با ضمانت ارائه می‌شوند.
